Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme Kurumu, trafik güvenliğinin sağlanması amacıyla motorlu araç sigortalarında yeni bir düzenleme getirdi. Bu düzenlemeye göre, hasar gören bir aracın "tam hasar" veya "ağır hasar" statüsünde değerlendirilebilmesi için belirli kriterler oluşturulmuştur. Eğer aracın hasar tutarı, rayiç değerini aşar ve onarım mümkün olmazsa, araç "tam hasar" olarak kabul edilecektir. Ayrıca, rayiç değerin %60’ını aşan hasar veya kritik parçaların zarar görmesi durumunda ise araç "ağır hasar" statüsünde işlem görecek.
EKSPER ATAMA ZORUNLULUĞU GETİRİLDİ
Bununla beraber tam veya ağır hasar tespitinin doğru ve güvenilir bir şekilde yapılabilmesini teminen tespit işleminin 5684 sayılı Sigortacılık Kanunu uyarınca ruhsat almış sigorta eksperi tarafından yapılması zorunluluğu getirildi.
YAPILAN İŞLEMLERİN SBM ÜZERİNDEN TAKİBİNE OLANAK SAĞLANDI
Ayrıca Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme Kurumu tarafından "Tam veya ağır hasara uğramış araçların ilgili mevzuata aykırı olarak “hurda tescil belgesi” veya “trafikten çekilmiştir belgesi” alınmaksızın alım-satıma konu edilmesini engellemek maksadıyla, sigorta şirketleri ve sigorta eksperleri tarafından yapılan işlemlerin takibinin, Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi aracılığıyla yapılabilmesine imkân sağlanmıştır." denildi.
